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梁板吊装专项安全施工方案_secret

梁板吊装专项安全施工方案
本合同段共有桥梁 5 座,分别为左线小泉沟大桥、右线小泉沟大 桥、左线大泉沟大桥、右线大泉沟大桥、左线大北峧大桥、右线大北 峧 1#桥、右线大北峧 2#桥、右线大北峧 3#桥,均为分离式桥梁。其 中 T 梁 700 片、16 米空心板梁 180 片。 由于本项目工程有 5 座桥在预制场向大桩号方向,所以计划先预 制安装预制场大桩号方向的梁板,即右线大北峧 1#大桥、左线大泉 沟大桥、左线大北峧大桥、右线大北峧 2#桥的 T 梁。首先预制右线 大北峧 1#大桥的 T 梁,其中前两跨由大龙门直接安装,从第三跨开 始的全部 T 梁用双导梁架桥机架设安装。在右线大北峧 1#大桥安装 至第 5 跨时,将左线大泉沟大桥第 20 跨和右线大北峧 1#大桥第 6 跨 合并,按整体式桥梁全幅架设安装 T 梁,直至完成右线大北峧 1#大 桥和左线大泉沟大桥 20 跨至 32 跨的 T 梁安装。 架桥机继续向大桩号 方向前进,通过挖方段路基右线进行左线大北峧大桥第 1 跨、第 2 跨 的 T 梁安装,然后将左线大北峧大桥的第 3 跨和右线大北峧 2#桥的 第 1 跨按整体式桥梁全幅架设安装 T 梁。直至完成右线大北峧 2#桥 所有 11 跨和左线大北峧大桥 13 跨 T 梁的安装。 最后通过右线大北峧 2#桥和右线大北峧 3#桥之间的挖方路基完成右线大北峧 2#桥最后 5 跨的 T 梁架设工作。架桥机在安装完成预制场大桩号方向的 T 梁后 调头至预制场, 从大桩号向小桩号安装右线大泉沟大桥 T 梁; 然后架 桥机通过石泊隧道右线架设安装右线小泉沟大桥 6 跨 T 梁, 从而达到

右幅首先全线贯通的目的。在架设完成右线小泉沟大桥后,架桥机后 退架设左线小泉沟大桥 6 跨 T 梁。 架桥机再次调头最后安装左线大泉 沟大桥剩余 19 跨 T 梁和 1 跨 16 米空心板梁。 25m 预制 T 梁采用双导梁法安装,首先用龙门吊完成靠近预制厂 的两孔 T 梁,之后在其上进行架桥机拼装。架桥机选用 EBG200 型。 一、安全操作规程 1、桥机操作人员由经过一定培训,了解架桥机的机械构造、性能和 熟悉架梁工法和过孔工法的人员操作,在工作时,精力要集中。必须 有足够的睡眠,工作中不准打瞌睡,酒后禁止吊运工作,高空作业必 须系好安全带。 2、吊梁前检查轨道是否平整可靠,运梁平车重载时只能采用低速档 启动和运行;运梁平车运梁时,前后必须有人相随,随时注意轨道、 T 梁的平稳性,以防 T 梁倾倒。运梁平车载上 T 梁后,如不能立即启 动并运行则必须用卡子卡死平车。 3、喂梁前必须仔细检查导梁及前支架各部位销子是否锁定,并插上 防退销,切忌前支架撑起油缸到位后不锁销子而加载;检查塞垫、枕 木、轨道及连接板的安装是否符合要求。 4、吊装前,检查操作机电系统是否可靠,各电机、制动器是否灵活 可靠,空载情况下应校验各限位开关和行程开关。 5、吊装前,应统一指挥信号;吊装时,指挥人员发出的信号与操作 人员意见不一致时操作人员应发询问信号, 在确认指挥信号与指挥意 图一致时,才能开车。

6、操作架桥机时,应合理掌握控制按钮,除两手外,不允许身体其 他部位接触控制面板;吊装过程使用控制按钮操作,不可利用安全装 置来停车。另外,操作人员不能离开控制柜,以防突然情况发生,不 能采取紧急措施。 7、要有专人指挥,多人挂钩时,操作人员只服从吊运前确定的指挥 人员的指挥,但对任何人发出的危险信号,操作人员应立即采取相应 措施。 8、架桥机在吊运 T 梁过程中,如遇到起升机构制动突然失灵时,操 作人员应立即发出信号,通知附近人员离开,并迅速按动控制按钮反 复起落 T 梁,并开动小车选择安全地点,把 T 梁放下,不应任其自由 下落,随后再进行检修,决不可在吊运过程中进行检修。 9、在吊 T 梁时,应使承载均匀、平稳、不能忽起忽落;起升机构的 钢丝绳应保持垂直;同时,起吊和降落做到同步,注意控制好前后端 的高度差; 在架桥机所受的负荷不能超过其最大起重量的情况下方可 起吊 T 梁。 10、在操作过程中,应有专人分别位于前、中支架处观察和监听,如 果发现不正常现象或听到不正常声音时,应采取相应措施,并停车检 查,排除故障。未找出原因,不能开车。 11、吊运过程中,T 梁的高度应保持适中,在吊运 T 梁上,不准有堆 放的物件、工具等。 12、 架桥机正在吊运 T 梁中,如遇停电或电气故障,T 梁无法放下 时,操作人员应马上紧急通知下面人员立即疏散,操作人员不准离开

岗位,地面人员应立即将危险区域用绳子围起来,并警戒,任何人不 得通过,然后请检修人员检修。 13、操作人员应谨慎操作,严防 T 梁晃动而发生事故。T 梁晃动时, 销子等受力和活动部件容易损坏、断裂,也可能使钢丝绳受损。 14、操作人员要做到八不吊: (1)指挥信号有误或不明确 (2)超负荷 (3)T 梁上有人 (4)安全装置不灵 (5)能见度低 (6)起重钢丝绳滑槽 (7)T 梁被挂住 (8)T 梁紧固不牢 15、注意整机过孔纵移时,主横梁纵移台车必须移至最后。 16、无论是架上行纵坡下行纵坡,均要求每次过孔后调整前支点高于 后支点 8—20cm 左右。 17、桥机定位后任何人不得随意拆除稳固各受力的支撑钢管、葫芦、 卡子、缆风等保险设施,外协及民工尤其应注意。 18、每次梁落到位后,要立即稳定妥当,连接板钢筋要焊好、焊牢。 边梁换钩前,一定要垫好枕木,打好斜撑,把边梁固定稳后,架设人 员才能上去挂钢丝绳,套钩。 二、T 梁安装岗位划分及安全职责

为保证我标段预制 T 梁安装安全、有序、保质、按期完成,特此 按照我标段施工方案以及架梁设备的形式划分岗位并制定相关职责 如下: 一) 岗位划分 按照施工工作面划分为施工负责人、后台、前台。具体为:施工 负责人 1 人; 后台 7 人, 包括后台起重指挥 1 人、 龙门吊操作手 2 人、 捆梁挂钩 4 人;前台 14 人。包括运梁平车操作手 1 人、运梁人员 2 人、前台架梁起重指挥 1 人、架桥机操作手 2 人(1 正 1 副) 、前端 就位指挥 1 人、辅助 3 人、尾端就位指挥 1 人、就位辅助 3 人。共计 22 人。 二)岗位职责 1、施工负责人: 负责本标段 T 梁安装的计划实施、施工组织

协调、技术负责、安全负责。在 T 梁安装准备阶段接受各岗位负责人 对各自负责的机械、 场地、 支座垫石高程复核以及人员到位情况汇报, 并做出开始架梁或整改的决定。 T 梁安装过程中对各岗位人员汇报 在 的情况进行处理、决定,不能立时决定的,应立即采取安全的措施, 使工作暂停并报告项目经理部。 架桥机穿孔过程中, 在穿孔准备阶段, 组织各岗位人员进行准备工作,在接到各岗位上报情况后,根据情况 做出开始穿孔或整改的决定。 在架桥机穿孔过程中对各岗位人员汇报 的情况进行处理、决定,不能立时决定的,应立即采取安全的措施, 使工作暂停并报告项目经理部。 2、后台起重负责人: 持国家认可的起重上岗证。听从施工

负责人的指挥。 负责从预制场把 T 梁吊运到桥上运梁平车处的过程指 挥;负责在吊梁前将机械、场地、人员等准备情况进行检查并报告施 工负责人,听取施工负责人的命令;负责指挥龙门吊进行 T 梁吊运; 在 T 梁吊运到桥上平车处的过程中负责人员、机械等的安全。使用规 范的旗语或哨音、手势进行起重指挥。负责组织人员进行龙门吊及其 运行轨道的日常检查。 3、龙门吊操作手: 、 。持国家认可的起重上岗证,

操作指定的龙门吊。负责龙门吊的检查与保养。使用龙门吊前必须对 其状况进行检查,合格后报告后台起重负责人进行检查。遵守龙门吊 安全操作规程。在 T 梁吊运过程中服从后台起重负责人指挥。 4、后台捆梁挂钩人员: 、 、 、 。听从后

台起重负责人的指挥,按要求进行 T 梁捆扎、挂钩。T 梁起吊后检查 梁底,并向后台起重负责人口头汇报。在 T 梁吊运至桥上运梁平车的 过程中查看龙门吊的电线、轨道情况,并观察周围的人、物,有紧急 情况,任一人可发令停止龙门吊的运行。 5、运梁平车负责人: 由龙门吊吊到平车上,T 梁固定固定

好并接到开动平车的信号后,按照操作规程开动运梁平车。在运梁期 间注意观察发电机与平车的机械状况以及 T 梁在平车上的稳定情况。 接到任何施工人员的紧急停车信号后,立即停车检查。日常负责发电 机及平车的保养。 6、平车运输人员: 、 。龙门吊将 T 梁运至平车后,

负责 T 梁的稳固, 之后摘除龙门吊吊钩及钢丝绳并向后台起重负责人

发出龙门吊撤离的信号。按要求固定好 T 梁后,向运梁平车负责人发 出行车信号。在运梁过程中观察 T 梁的稳定情况以及平车轨道的畅 通、稳定情况,有问题立即向运梁平车负责人发出停车信号。T 梁运 至架桥机下指定位置后,负责穿钢丝绳并挂在架桥机吊钩上,之后解 除 T 梁与运梁平车的稳固,待架桥机吊起 T 梁脱离平车后,整理好运 梁平车并退回桥端。 7、前台起重负责人: 持国家认可的起重上岗证。听从

施工负责人的指挥,负责前台架梁的组织工作和安全工作。在架梁前 组织前台各岗位人员对各自负责的机械部件进行检查, 合格后上报施 工负责人,接到施工负责人的批准后,开始架梁。在架梁过程中接受 梁前端就位指挥和梁尾端就位指挥的信号并使用规范的“旗语”向架 桥机操作手发指令,随时观察周围的情况。在架桥机准备穿孔时接受 各岗位人员准备情况汇报并检查,合格后上报施工负责人,接到批准 后,指挥架桥机穿孔。 8、前端就位指挥: 架梁前负责架桥机前支腿总承和

横轨检查,以及前横梁、天车、双导梁的检查,合格后报前台起重指 挥。 架梁时负责梁前端线位控制并指挥就位辅助人员进行 T 梁就位工 作,发信号给前台起重指挥进行位置调整。架桥机穿孔前负责前支腿 总承的准备工作,准备完成后报前台起重负责人。架桥机穿孔时负责 前横轨的铺设以及前支腿总承的安装、固定、检查工作。 9、前端就位辅助人员: 、 、 。服从前端就位指

挥的工作安排,进行架桥机前横轨、前支腿总承以及前横梁、天车、

双导梁的检查;T 梁就位时按照前端就位指挥的要求工作;架桥机穿 孔时按前端就位指挥的要求进行准备工作和穿孔后的前横轨的铺设 以及前支腿总承的安装、固定、检查工作。 10、尾端就位指挥: 。架梁前负责架桥机中、后支腿总承和

横轨检查、以及后横梁、天车、双导梁的检查,合格后报前台起重指 挥。架梁时负责梁尾端线位控制并指挥就位辅助人员进行就位工作, 发信号给前台起重指挥进行位置调整。架桥机穿孔前负责中、后支腿 总承的准备工作,准备完成后报前台起重负责人。架桥机穿孔时负责 中、后横轨的铺设以及中、后支腿总承的安装、固定、检查工作。 11、尾端就位辅助人员: 、 、 。服从尾端就位

指挥的工作安排,进行架桥机中、后横轨、中、后支腿总承以及后横 梁、天车、双导梁的检查;就位时按照尾端就位指挥的要求工作;架 桥机穿孔时按尾端就位指挥的要求进行准备工作以及穿孔后的中、 后 横轨的铺设以及中、后支腿总承的安装、固定、检查工作。 12、架桥机操作手: (正) 、 (副) 。持国家认可的起重

上岗证。遵守架桥机安全操作规程。负责架桥机电路系统、控制台的 检查,参与架桥机机械、液压系统的检查。负责架桥机的保养。使用 架桥机前必须对其状况进行检查,合格后报前台起重指挥。架桥机穿 孔时负责对上述项目的检查并填报前台起重负责人。 在安装过程中接 受前台起重负责人的信号指挥。接受施工人员的紧急停止信号。 各岗位人员必须遵守工作纪律,团结合作。项目经理部或施工负 责人有权进行人员岗位调整,调整后须遵守相应的岗位职责。各岗位

职责内容如有与相关“规范”“规则”不统一之处,以相关“规范” 、 、 “规则”为准。 三、安全措施 1、在施工中必须贯彻“安全第一,预防为主”的方针,严格贯彻执 行各项安全组织措施和技术措施,切实做到管生产的同时管安全,保 障职工的安全和施工机械设备不受损害,全面有效地实现安全生产。 2、参加本工程施工的人员,必须接受安全技术培训,经考核合格后 持证上岗。使用各种机具时严格执行安全操作规程。 3、各工种作业时,必须有专人负责,统一指挥,相互配合。所有进 入桥梁施工现场的人员,必须佩戴安全帽。 4、项目部设专职用电管理安全员,加强临时用电安全防护管理。工 程用电全部采用临时架空线敷设,配置漏电开关,闸箱上锁。加强电 器设备的管理,做好定期检测,定期维修工作,预防触电事故发生。 5、吊装作业应派专人统一指挥,起重工要掌握作业操作安全规程, 保证考证上岗、 挂证上岗, 作业中遇有特殊情况, 应将重物落至地面, 不得悬在空中。 6、高空作业必须设有可靠的安全防护措施,并指派专人负责与地面 的联系工作。 7、夜间施工,作业场地必须有足够的照明条件。

xx 项目经理部 xx


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