koorio.com
海量文库 文档专家
赞助商链接
当前位置:首页 >> 机械/仪表 >>

机械专业外文文献翻译


华 北 电 力 大 学

毕 业 设 计 (论 文 ) 附 件 外 文 文 献 翻 译

学 姓

号: 名:

所在院系: 所在院系: 专业班级: 专业班级: 班级 指导教师: 指导教师: 原文标题: 原文标题:Fuel Injection Motorcycle Engine Model Development 标题

2011 年 04 月

30 日

燃油喷射摩托车发动机模型的发展
Absnact -发动机动态模型建立本研究基于理论方法和发动机实验数据获得补充的使 用设置、实验数据的测功机雇用获取关系节流阀打开,注射燃料用量、点火提前角、空气/ 燃料比、 发动机利用曲线拟合法速度和产生的扭矩技术。 因此进气和生成的发动机扭矩子 系统模型是开发利用 MATLAB / SimuLink 仿真工具使用。因此,开发模型可切除调查稳定 形态以及瞬态性能的确定引擎。 本研究的对象是长期的摩托车发动机燃油喷射系统原型为 提高控制策略下的引擎在台湾的发展。1 关键词:摩托车、燃油喷射发动机、发动机动态模型、发动机控制单元。 1 介绍 1·1 背景 现今大部分的摩托车发动机仍采用传统的化油器和电容放电点火国内(CDI)系统在台 湾。然而,传统发动机控制方法不能提供灵活的手段来调控发动机主要参数习惯了每个引 擎的特点。在另一方面,的燃油喷射量与调整点火角度动态响应变化的引擎可以提供优化 运行环境 国民党的条件为任何引擎。最优控制手段(燃油喷射量、点火角,节流阀开口,等等)通 常是获取实验或派生解析。 由于世贸组织自由贸易政策中加入的国家、摩托车配备引擎 150 余间,西西,预计他进 口到 台湾股市与大量的不久的将来。因此,国内发动机设计急需改进策略开车台湾的摩托 车相关行业呆在竞争。 该改进的成果在很大程度上依赖于政府之间的合作,学术,这个产业。 1·2 直喷式柴油机研究在台湾 国内在台湾,工业技术研究所(合著)行了一件系列燃油喷射发动机的相关研究技术 [I-5]。同样的,其他的研究人员将燃油喷射系统的优点以及提高管何服机构变量冲程摩托 车发动机的性能[6]。此外,一些专业人士建立了燃油喷射系统在一定摩托车引擎,我们的目 标是调查燃油喷射压力的影响,燃油喷射宽度,和燃油喷射定时对发动机的燃烧不同载荷和 速度下的性能检验[8].条件也有研究介绍计算机控制燃油喷射系统到四冲程摩托车发动 机、整合和发动机控制发动机台架控制单元促进动态调整控制参数[9-10]。所有这些文献 调查证明这一点。 这个趋势将取代传统的化油器摩托车电喷燃油注射和点火系统是不可避 免的,在台湾。它同时也是一种鼓励,为国内摩托车制造商自从仍有足够的空间来支付努力 对污染控制以及经济的燃料消耗量。 1·3 本研究的成就

Proceedings of the 2004 lEEE International Conference on Networking, Sensing & Control Taipei, Taiwan, March 21-23, 2004

本研究的目的主要是致力于证明燃油喷射摩托车设置以及实验测试程序我们采用了 对于某些引擎控制器发展华梵大学。以坚实的实验程序基金会成立,那么我们就能继续发 展控制算法为燃料注射和点火时间,并为实现嵌入式在某些经调试。 因此,长度和混杂的实验为一个特定的发动机进行问卷调查和获得的方式收集资料, 共收回有效开发一种生成的那个引擎扭矩模型。在发展舞台上,获得的实验数据处理使用 为建造各种曲线拟合法工具引擎内部对模型的关系。一旦模型部分基于实验数据,建立了 最优的控制策略对节流阀、数量的注射液的热原检查燃料,闪烁着时间就会通过验证仿真 和实验。因此,开发原型电子燃油喷射摩托车发动机控制器国内变得可行。 2 引擎的开发模型 2.1 引擎运作及系统参数 与一个发动机台架安装在一个实验室设计良好的排气通风和所提供的设施、 对象和噪 声抑制的电流实验是为了建立一个引擎电脑控制的机理,对动态调谐摘要喷油、点火提前 角、确定 参数的检测引擎在发展中实验室的长凳上。 研究了反传统的人,通常是发动机模型分为三个子系统:油门的摄入量歧管,燃油喷射 燃烧和发射为竭如图 1 所示。 发动机空气被吸入摄入操作描述到流形,然后混合注入燃料。 然后,通过混合室吸力将进入,压缩、破裂、低排放在分开的四个通道。 在这项研究中,探索了对发动机模型由模拟一个特定的发动机进气歧管和内部燃烧的 子系统。发展对上述模型是基于理论推导在文献[12 - 15]和实验结果,在设置。 电子设备中使用的燃油喷射反馈控制各种传感器组成的,包括传感器检测发动机曲轴 角度、速度、空气流动,管道压力、温度的入学通知书、疲惫、油、冷却水、内容氧气,和 发动机转速。各种各样的物理量被转换成电信号进行了探讨并介绍了发动机控制单元 (ECU)。这 ECU,然后计算瞬时的专业参数(燃油喷射量和点火角度)根据发动机的最优控 制模型工作环境条件相。因此,ECU 控制引擎可以总是优于市场它的燃料化油器亲戚在各 种各样的工作条件。 2.2 发动机实验设置 发动机实验设置使用电脑-控制燃油喷射和火花点火的这种做法实验分为三个子系统 的依据 他们尊重功能:发动机测试子系统(燃油喷射和点火装置)、 发动机控制单元子系统、 和 计算机控制的测试子系统。引用的大多数仪器在下面段落 ARcom 产品来自意大利。为 FR-100 例子,涡流式测功机致力于吸收生产电机的力量,MP-920 加速器控制器用来控制 节流阀角度,发动机冷却系统和温度控制单元 FS-1200 实现控制引擎操作的热力学条件, 测功机控制器采用单位 MP-2030 修改其加载根据实验条件和环境要求。摩托车发动机的 总体试验设置实施燃油喷射系统在图 2 中说明。 在我们的发动机测试子系统安装为主由一个 426cc 5-valve DOHC 四冲程发动机与

水冷。这单缸引擎已经规格 57mm 圆柱直径,中风 40.4mm、曲柄的联动,106.5mm 压缩 比 11.8,点火角度在 1600rpm 10 度。 此外,发动机他测试了改性体系结构,以实现通过放置 两个燃料在上游的注射器进气阀基础我们的实验对象。致力于注射器提供的燃料发动机, 不再使用化油器。喷油器是高阻电压驱动类型设备和电阻范围之中保存 13.5 - R 和燃油 流量- 133.9 126.1 中间 cm3 /分钟。当然,燃料泵,以其燃油滤清器压力调节阀、一个 CDI 点火组件和它的汽车点火线圈更具备在修改引擎对他进行测试。同样,一个节流阀打开传 感器被安排去应付反馈转速为了协助电子控制单元(ECU)控制计算足够的燃料供给这台 发动机。 2·3 引擎控制单元和接口 发动机控制单元是面向来确定的和控制燃料供应数量及点火角度基于各种反馈信号。 3D-maps 这种装置内的启动中,差插入数据主要燃料供应表以及主要点火桌子基于并行油 门的开放和引擎速度。 每一张桌子上都有一定数量的 289 规定的燃料金额(点火)的价值观 与调速范围和油门单位量程开放范围划分为 17 分别。 同时,也提供修改表每分钟在规定的 值调整补偿的目的根据发动机状态和环境。 测量和人机接口(人类的人)系统采用电脑扫描和表达在监控各种感觉到数量。一个典 型的图形用户接口(GUI)开发了研究用于监测控制测试引擎被显示在图 3。例如,测量发动 机转速和转矩转化为产生数字信号 MP2030 测功机控制器,然后显示在显示器上使用某些 图形图标。 同时,发动机排放测量使用 97415 分析仪计算 AUTOCHEX 宪法百分比的 CO、 HC 和等。温度内燃机油、冷却水、低排放也利用 k -测量热夫妇和说明在显示器上。 3 实验和讨论 3.1 3D-maps 优化发动机运转 自从发动机再装配以来有两个发动机喷油器和电子点火装置,并通过建立在我们的实 验室中,我们每分钟的调整提供燃料根据量和点火角度表原发动机稳态操作的雅马哈提 供。然而,引擎的操作性能有一定的房间里被发现,由于需要改进的采用注射器和点火的小 器具。因此,我们继续动态变化的燃料供给量的发动机转速下不同的排列和油门的角度,得 到了最优空气/燃料比(误判率),计算得到通过排气管分析器将数据。通常,误判率是一个全 队的混合比为空气燃料流量成一个设计发动机和一个参数指定λ.可以被定义为

最优率,以及(AIF 14.7),,是不现实的瞬间的空燃比。 实际上,是我λ= 1 正常 aidfuel 组合,一个λ<1 我的精益油条件、λ> 1 为富油条件。 因此,最佳的误判率对汽油是典型的定义为 14.7,并且它是目标的价值,我们试过的实 验提供燃料量来实现不同的范围下的速度和油门开。 随后对某些冗长的实验步骤、 优化燃 料供给质量应该注入具体的引擎来维持λ= 1 为不同组合的发动机转速和油门的空缺图 4 3D-map 的了。同样的,对某型航空发动机点火角度首先参考返回到原始模型,3D-map 和 调整此后获得一个最优的点火 3D-map 一样显示在图 5。


赞助商链接
推荐相关:

机构与机器机械类外文翻译、外文文献翻译、中英文翻译

机构与机器机械类外文翻译、外文文献翻译、中英文翻译 - 外文原文: Mechanism and Machines A system that transmits forces in a pred...


机械类英文文献+翻译)

机械类英文文献+翻译) - 机械工业出版社 2004 年 3 月第 1 版 20.9 MACHINABILITY The machinability of a material usuall...


(最新版)王宝帅机械类外文文献翻译毕业设计论文

(最新版)王宝帅机械类外文文献翻译毕业设计论文_工学_高等教育_教育专区。毕业论文,单片机论文,毕业论文设计,毕业过关论文,毕业设计,毕业设计说明,硕士论文,研究生...


数控机床改造——机械专业毕业设计外文文献翻译(中英文...

数控机床改造——机械专业毕业设计外文文献翻译(中英文翻译)_工学_高等教育_教育专区 暂无评价|0人阅读|0次下载数控机床改造——机械专业毕业设计外文文献翻译(中英...


机械专业外文文献翻译

机械专业外文文献翻译 - 系统开发操纵机器人 利用 CAD / CAM/ CAE 系统开发操纵机器人 H.S.李*,S.E.张 华为技术学院,电力机械工程,云林,台湾,中国 摘要 在...


机械专业外文文献翻译

机械专业外文文献翻译 - 翻译部分 英文原文 HighHigh-speed machining and demand for the development of High-speed mach...


机械设计基础外文文献翻译、中英文翻译、外文翻译

机械设计基础外文文献翻译、中英文翻译、外文翻译 - 中国地质大学长城学院 本科毕业设计外文资料翻译 系专姓学 别:工程技术系 业:机械设计制造及其自动化 名:李萌 ...


机械类毕业设计外文文献翻译.pdf_图文

机械类毕业设计外文文献翻译.pdf_工学_高等教育_教育专区。 您的评论 发布评论 用户评价 实用,机械类毕业设计外文文献翻译.pdf 2018-06-28 02:35:16 关于...


机械类毕业设计外文翻译

机械类毕业设计外文翻译 - 哈尔滨理工大学 2008 届本科生毕业设计(论文)外文翻译 外文原文 Options for micro-holemaking As in the macrosca...


机械加工外文翻译、中英文翻译、机械类外文文献翻译

机械加工外文翻译、中英文翻译、机械类外文文献翻译 - 外文原文: Machining Turning The engine lathe, one of the oldest metal re...

网站首页 | 网站地图
All rights reserved Powered by 酷我资料网 koorio.com
copyright ©right 2014-2019。
文档资料库内容来自网络,如有侵犯请联系客服。zhit325@126.com